5月10日，在四川成都叢樹家園小區(qū)的電梯內(nèi)，一輛電動(dòng)車突發(fā)自燃，造成5人不同程度受傷，其中，包括一名嬰兒。可怕的是，按照監(jiān)控視頻的時(shí)間顯示，從開始進(jìn)電梯的時(shí)間19:34:32到大火燃起時(shí)間19:34:39，整個(gè)爆燃發(fā)生只在7秒之間！而從現(xiàn)場(chǎng)視頻看，電動(dòng)車起火，讓人措手不及；火勢(shì)蔓延，也呈迅雷不及掩耳之勢(shì)，讓人隔著屏幕都覺得可怕。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

電動(dòng)車在電梯內(nèi)起火的事件并非首次發(fā)生。2020年8月8日晚上11：30分左右，廣西南寧某小區(qū)，一名女子騎著電動(dòng)車進(jìn)了電梯，電梯門剛剛關(guān)上，突然車尾下面開始冒煙，之后火著了起來，從電動(dòng)自行車開始冒煙，到整個(gè)電梯廂被濃煙包裹，前后僅僅用了4秒。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

幸虧電梯抵達(dá)6樓后，廂門打開，女子及時(shí)將電動(dòng)車推出電梯外。萬(wàn)幸的是走廊上的噴淋滅火裝置迅速啟動(dòng)，物業(yè)人員也迅速趕來將火控制并報(bào)警，該起火災(zāi)并未造成人員傷亡，但樓道已被熏黑。

近年來，全國(guó)多地頻發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)事故，電動(dòng)車入梯只是一個(gè)小小的行為，但是卻會(huì)給我們的生活造成大大的安全隱患，甚至可能危及生命。事實(shí)上，全國(guó)各地均已明令禁止電動(dòng)車入電梯。早在2017年12月31日，公安部就曾緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，電動(dòng)車不能在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域?yàn)殡妱?dòng)車充電。2019年9月，國(guó)家應(yīng)急管理部等五部門聯(lián)合下發(fā)通知，堅(jiān)決整治電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”、“人車同屋”、“飛線充電”等問題，避免火災(zāi)事故發(fā)生。

在嚴(yán)令禁止的條例面前，為什么電動(dòng)車事故仍然屢屢發(fā)生？監(jiān)管力度的不足，人力監(jiān)管難以全覆蓋等問題凸顯。這時(shí)候，面對(duì)電動(dòng)車進(jìn)電梯現(xiàn)象，就必須通過技術(shù)來加強(qiáng)防范。廣州創(chuàng)想云科技有限公司，根據(jù)電動(dòng)車進(jìn)電梯的情況，研究出相關(guān)的技術(shù)解決方案，電動(dòng)車再想進(jìn)電梯，先問問電梯“同不同意”？

創(chuàng)想云科技提出的電梯阻車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，前端采用智能攝像頭，嵌入智能識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行?，現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語(yǔ)音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。

系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車入侵行為發(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。當(dāng)電動(dòng)車被推入電梯時(shí)，會(huì)被電梯內(nèi)安裝的監(jiān)測(cè)攝像機(jī)識(shí)別，電梯內(nèi)會(huì)發(fā)出警告，并且電梯門不會(huì)關(guān)閉，電梯暫時(shí)停止運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。系統(tǒng)的智能算法能夠?qū)﹄妱?dòng)車及其他類小型車進(jìn)行有效區(qū)分，不會(huì)影響居民們常用的手推車、輪椅車、嬰兒車的正常乘梯。

系統(tǒng)還可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)集中管理，遠(yuǎn)程控制，并能與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。電梯阻車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)其實(shí)只是創(chuàng)想云科技的《inView安全管理云平臺(tái)》的一個(gè)子系統(tǒng)，《inView安全管理云平臺(tái)》是的一個(gè)大安全監(jiān)控管理平臺(tái)，除了包含電梯阻車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括智慧消防系統(tǒng)、智慧機(jī)房監(jiān)控管理系統(tǒng)、隱患排查整改管理系統(tǒng)、空調(diào)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)、光交箱智能監(jiān)控管理系統(tǒng)等智能化管理系統(tǒng)。

inView安全管理云平臺(tái)

電梯阻車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過《inView安全管理云平臺(tái)》與消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)警、及時(shí)救援、趨勢(shì)分析、整改提高等效益，保障人民財(cái)產(chǎn)和生命安全。

創(chuàng)想云科技全面感知、快速響應(yīng)的消安防一體化聯(lián)動(dòng)方案示意圖

小結(jié)：

電動(dòng)車不“進(jìn)樓入戶”，是防患于未然，更是為了大家的安全。禁止電動(dòng)車進(jìn)入室內(nèi)、樓道，不僅需要采取技術(shù)手段，更需要相關(guān)管理部門的宣傳教育，提高民眾安全意識(shí)，并落實(shí)監(jiān)管。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，各地正在建立電梯物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，小區(qū)電梯安全問題也越日益受到重視，許多具有性價(jià)比的解決方案也可望實(shí)現(xiàn)大面積落地。更好地通過技術(shù)手段保障民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。